ヴィトゥス E

Vitus は形状に忠実でありながら、予算内でパフォーマンスを発揮します

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アレックス・エヴァンス著

公開日: 2022 年 11 月 30 日 15:00

Vitus E-Sommet VRX 電動マウンテン バイクは、直販ブランドの最高スペックで最長のトラベル モデルで、厳しいエンデューロ ライディング向けに特別に設計されています。

まさに Vitus 流に、VRX はリーズナブルな価格でハイエンドのコンポーネントをまとっています。

£5,499.99 / $6,099.99 / €6,999.99 で、RockShox Zeb Ultimate フォーク、Shimano の M8100 XT ドライブトレインとブレーキ、Shimano EP8 電動自転車モーターが手に入ります。

最新のトレンドに合わせて、E-Sommet はボラホイール (フロント 29 インチ、リア 27.5 インチ) を備え、トレンドを生み出すものではありませんが、モダンなジオメトリを備えており、64 度のヘッドチューブ角度と大型サイズで 478 mm のリーチを誇ります。自転車。

机上では、比較的手頃な価格の Vitus には良い点がたくさんありますが、トレイルでの価格、重量、パフォーマンスをうまく調和させることができますか?

6061-T6 アルミニウムで作られた E-Sommet のフレームは、統合されたチェーンステー、ダウンチューブ、モーター保護を誇ります。 これにより、チェーンの衝突による騒音や、石の衝突やその他の衝撃による損傷の可能性が軽減されます。

バイクのケーブルは、Acros ヘッドセットのベアリング キャップを介して内部で配線されます。 これは、多くのメーカーが使用するようになってきている一般的なデザインです。

ヘッドセットにはステアリング ブロックもあります。 これにより、バーが回転しすぎてフレームに損傷を与える可能性がなくなります。

テーパードヘッドチューブは上部1 1/8インチから下部1.8インチまであります。 これは、剛性を高めるために電動自転車で最もよく使用される、より分厚い規格です。

12x148mm Boost リアアクスル間隔があり、SRAM のユニバーサル ディレイラー ハンガー (UDH) を搭載しています。

Linkage Design によると、E-Sommet の 167mm の後輪トラベルは、圧縮するにつれてサスペンションの力が直線的に増加する比較的漸進的なレバレッジ率を持っています。

全体として、レバレッジ率はフルトラベルからボトムアウトまで 24% 進行します。 これにより、コイルの線形特性のために十分なボトムアウト抵抗が必要となる、エアスプリングまたはコイルスプリングのショックのいずれかに適しています。

最大のカセットスプロケットのたわみ時のアンチスクワット性は 85% です。 これは、数値が大きいバイクに比べて、ペダリングの力によってバイクのサスペンションが圧縮および伸長する可能性が高いことを意味します (サスペンション ボブと呼ばれます)。

アンチライズはバイクの走行全体を通じて 45% ～ 50% の間で維持されます。つまり、制動力によってサスペンションが圧縮されるよりも伸長する可能性が高くなります。 これにより、理論的には、ブレーキング時にサスペンションがよりアクティブになるはずです。

Shimano の EP8 モーターは、同ブランドの BT-E8036 630Wh バッテリーと組み合わせられています。 これはダウンチューブ内に格納されており、3 本の六角ボルトで固定されたカバーの後ろに隠されています。

モーターの最大トルクは 85Nm、最大出力は 250W です。 シマノのスマホアプリ「E-Tube Project」に対応し、パフォーマンスをカスタマイズ可能。

最高級のカラー SC-EM800 ディスプレイと SW-EM800 スイッチが搭載されています。

E-Sommet のジオメトリ数値は、異常に長く、低く、または緩んでいるわけではありませんが、モダンであり、バイクが意図するエンデューロ レースの任務によく適しています。

私の大型テストバイクは、64 度のヘッドチューブ角度と 649 mm の高いスタックを特徴としています。

これに、478mmの広々としたリーチ数値と634mmのトップチューブ有効長を組み合わせています。 シートチューブの有効角度は 77.5 度で、フレームのサイズが大きくなるにつれて徐々に角度が急になります。

チェーンステーは全サイズで442mm、ラージのホイールベースは1,267mmです。 ボトムブラケットのドロップは 35mm あり、これはボトムブラケットの高さ 330mm に相当します。

E-SommetVRX の仕様は、現金としては印象的です。

RockShox ダンパーは、170mm トラベルの Charger 2.1 Zeb Ultimate フォークとカスタム調整された Super Deluxe Select+ RT ショックを前後に備えています。